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制动器在桥式起重机上面的功能是非常重要的，如果桥式起重机上面没有了制动器，就相当于汽车没有了刹车，后果是很严重的。我们常用的制动器有很多种，但不管是哪一种它们的功能都是一样的，用来控制电机转动以及惯性运动。起重上面的电机不同于其它地方用的，在放下重物的时候是绝对不允许刹车失灵，否则它的惯性将随重物的降落会越来越大的，轻则砸坏设备，重则伤及人命！为了避免一些不必要的损失，了解和学习制动器是非常必要的。

stramag NFF制动器、SMDB制动器、NM307制动器、NM337、NM336、NM346制动器这些都是科尼公司常用的制动器，国产的也有很多和这些类似，大致归类为盘式制动器、块式制动器、电磁制动器、液压式制动，在这里就不一一介绍了。下面我们将重点去了解它的日常维护和保养。

日常检查：
测量间隙
观察制动器是否正常工作
听声音是否正常
工作一段时间后是否有温升
定期检查及维护:
定期检查时候我们要拆开制动器，检查整流器及接线并测量输出
测量制动器线圈的阻值及绝缘
检查摩擦片的磨损情况并测量其厚度
检查制动轮的磨损情况，并检查是否有裂纹等缺陷
检查摩擦轮的花键
检查制动轮能否在电机轴上自由滑动
检查弹簧弹性是否失效
清洁以上所有部件

Tags: 制动器

随着科技的不断进步，目前变频器在桥式起重机上面的运用越来越广泛了。使用变频器的好处在前面已经提到过，你可以参考起重机的调速方式，这里就不再重复了。

关于变频器的调试，我们需要从以下几个方面去检查。1.目测检查2.运行前的检查3.空载运行试验4.带载运行试验5.对于起升，通常为闭环控制，还要进行闭环测试6.对于行走，一般为开环，我们要进行U/f优化

变频器的维护保养，1.检查故障的历史记录，并找出故障的原因，最后清除此记录。2.清除变频器的冷却层。3.确认变频器的风扇无异常噪音。4.紧固链接螺栓。5.清除pc板上的灰尘。6.检查速度监控单元。

Tags: 变频器

国产的起重机上面很难看到可控硅，我第一次见到这些东西是在一台130吨重的英国（morris）产品上面见到这种东西，在说可控硅在桥式起重机的运用时，我们需要先来了解一下可控硅的工作原理。

为了能够直观地认识晶闸管的工作特性，大家先看这块示教板(图3)。晶闸管VS与小灯泡EL串联起来，通过开关S接在直流电源上。注意阳极A是接电源的正极，阴极K接电源的负极，控制极G通过按钮开关SB接在3V直流电源的正极(这里使用的是KP5型晶闸管，若采用KP1型，应接在1.5V直流电源的正极)。晶闸管与电源的这种连接方式叫做正向连接，也就是说，给晶闸管阳极和控制极所加的都是正向电压。现在我们合上电源开关S，小灯泡不亮，说明晶闸管没有导通；再按一下按钮开关SB，给控制极输入一个触发电压，小灯泡亮了，说明晶闸管导通了。这个演示实验给了我们什么启发呢?

这个实验告诉我们，要使晶闸管导通，一是在它的阳极A与阴极K之间外加正向电压，二是在它的控制极G与阴极K之间输入一个正向触发电压。晶闸管导通后，松开按钮开关，去掉触发电压，仍然维持导通状态。

晶闸管的特点： 是“一触即发”。但是，如果阳极或控制极外加的是反向电压，晶闸管就不能导通。控制极的作用是通过外加正向触发脉冲使晶闸管导通，却不能使它关断。那么，用什么方法才能使导通的晶闸管关断呢?使导通的晶闸管关断，可以断开阳极电源(图3中的开关S)或使阳极电流小于维持导通的最小值(称为维持电流)。如果晶闸管阳极和阴极之间外加的是交流电压或脉动直流电压，那么，在电压过零时，晶闸管会自行关断。

普通晶闸管的三个电极可以用万用表欧姆挡R×100挡位来测。大家知道，晶闸管G、K之间是一个PN结〔图2(a)〕，相当于一个二极管，G为正极、K为负极，所以，按照测试二极管的方法，找出三个极中的两个极，测它的正、反向电阻，电阻小时，万用表黑表笔接的是控制极G，红表笔接的是阴极K，剩下的一个就是阳极A了。测试晶闸管的好坏，可以用刚才演示用的示教板电路(图3)。接通电源开关S，按一下按钮开关SB，灯泡发光就是好的，不发光就是坏的

Tags: 可控硅

什么样的起重机才是桥式起重机呢？桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它两端坐落在高大的水泥柱上或金属支架上，形状似桥，所以俗称“天车”和“行车”。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。

桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要工具和设备，可减轻操作者的劳动强度，提高生产率。桥式起重机在工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用，它是人们生产活动中不可缺少的一种设备。

桥式起重机的类型很多，其中通用桥式起重机和龙门起重机最为普遍，这两种类型起重机的结构和操作方法基本相同，不同之处在于大车运行轨道的位置，通用桥式起重机是在高空，龙门起重机是在地面，由此带来支承结构的不同。

尽管桥式起重机有不同的种类和型号，外形和结构存在差异，但它们都具有一个共同的特点，那就是循环间歇的工作方式。一个工作循环一般包括：通过取物装置的起升、下降来使物料发生位移，接着进行反方向运动，回到原位置或另一位置，以便进行下一次的工作循环，在两个工作循环之间，一般有短暂的问歇。由此可见．桥式起重机在工作时，各个机构经常处于开动、运行、制动以及正向、反向等相互交替的运动状态中。

Tags: 桥式起重机